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船舶罕見問題 我們完美解決

8月5日，天津一船舶（因特殊原因不便公開船名）?？看a頭進行檢查試驗。實驗發(fā)現(xiàn)右尾軸軸距失常，為不影響后續(xù)航行計劃，我司協(xié)同船方連夜對故障進行分析排查。雙方工程師開會達成一致意見，認為是尾軸芯軸或動力活塞脫落導(dǎo)致此次故障，并決定臨時進塢修理。

 

8月9日，船舶進入浮船塢開始塢修，經(jīng)拆解確認故障原因和會議結(jié)論一致，是由活塞脫落導(dǎo)致。我司連夜對問題部件進行維修，并解體芯軸和槳轂部分，以確認無其他損傷。

 

8月17日，損傷部件修復(fù)完畢進行回裝，漿密性實驗結(jié)果一切正常，次日所有部件回裝完畢。

 

8月19日，船舶出塢試航，一切順利，翌日按原定計劃繼續(xù)出海作業(yè)。

 

本次臨時塢修極具挑戰(zhàn)，能夠在短短12天完成修理任務(wù)，不影響船舶航行計劃，要得益于我司不僅有獨立的施工團隊長期駐扎港口，而且在塢期調(diào)配上也有很大優(yōu)勢。團隊精準(zhǔn)分析問題，直接組織進塢修理，連夜拆解、修復(fù)、回裝，將壓力化為動力，整個團隊高度配合一次性修理完工，不僅沒有任何返工情況，還追加進行全面檢查排除了船舶的其他隱患，算得上是一次完美案例。

 

日后我司也會繼續(xù)發(fā)揚嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)和團結(jié)的團隊精神，繼續(xù)提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！